4. 设定你的拍摄:
拍摄光线轨迹并不困难,就像找到任何一条日落后有车辆驶过的街道一样简单。但是想拍到一张有吸引力的图片就需要花心思在选择你的位置,为你的图片定时加框上。以下是一些关于如何设定拍摄选项的要点:
时间/光——也许有人认为半夜是拍摄光线轨迹最好的时间(有可能是),然而一个非常有效地拍摄时间是在太阳刚落下时(刚要开始或刚结束下落)。如果你在这个时间段拍摄,你不仅会捕捉到车的光而且天空中的干扰光可以烘托照片的氛围。你也可以选择清晨拍摄,那时更多的车辆甚至是行人可以使你的照片更富有”动感“。
创新的视角——一些我所拍摄和见过的最出色的光线轨迹照片都是从远景而不是在人站立的高度上拍摄的。找到一个低处或一个可以俯瞰你拍摄场景的高处会使角度很不同。
位置——关于位置的选择最明显的一点就是你需要在一条公路旁边,然而你要考虑的远不止这些。你选的位置可以是旁边有高楼林立的街道,可以制造出不同方向的光线轨迹的多条街道交汇,会让轨迹贯穿这个画面德一条弯曲的街道,会使轨迹呈现圆形的靠近环形交叉抠,会捕捉到两个方向的交通状况德双行道上等等。
画面——最基本的组合原则在这种摄影中也适用。图像需要一个(些)兴趣点,三分法可以有效地加以利用,合理地利用线条让你的画面更有吸引力,前景和后景要融入画面。
摄影:angelferd
5. 设定:
光圈和快门设定——我希望我可以给你一个适用于一切条件的光圈和快门速度,但是因为干扰光和车速的不同让适用于一切情况的曝光组合不存在。
虽说如此,我发现我经常用快门速度在10到20秒之间(这使车有时间从框架中驶过)和中档附近的光圈(用f/8开始)的设定来拍摄。
关键是以高于这个范围的某个值开始,继而实验性地照几张来看曝光怎么样。你就会很快发现你的拍摄是曝光过少还是过多,曝光时间是否够长到让车辆以你希望的方式驶过相框。
如果照片过度曝光——调低光圈(增加f值)或者如果曝光不够打开光圈(降低f值)。如果你想要车光更长时间的通过框架用长快门,如果你想短一些就用慢快门。
记住光圈会影响景深。如果你需要用一个大的光圈你就会减少景物纵深,更多的拍摄会变得模糊。