我的人间美景 天上西藏（车友坦克西藏自驾游记）持续更新中。。。

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                          我的人间美景  天上西藏（序）
      从西藏回来有俩月了，继续融入到喧嚣纷杂的城市里，心里也不知道是一种什么感觉。闭上眼睛，一遍一遍的回忆穿行在西藏的日子，每天都是慵懒的、迷离的，用车轮丈量着自己的世界，用自己的心感受自己的旅途。人家说来西藏的有三种人，一种是失恋的人，一种是困惑的人，还有一种就是疯了的人。我“特么”是哪种人？我也不知道！去他的！不管我是哪种人，这回必须就是一次难忘的旅程！把自己收拾收拾放在旅途中，去寻找自己想要的答案吧！





人的一生中至少要有两次冲动，一次奋不顾身的恋爱，一次说走就走的旅行。——安迪 安德鲁《上得天堂，下得地狱》

“当你下定决心出发的时候，你就已经在路上了”！这句话我不知道是谁说的，但着实被我用上了。西藏对许多人来说，象征着难以言表的归宿感，纵使你不希求来生，不祈求今世，不畏惧鬼神，可你一但踏进那片土地，不由的从心底升起一股神圣、敬畏的情结。不管是什么牵绊着自己，也不管什么不能让我释放，趁自己还有一颗没有老去的心，对生活还很有激情的时候，跟上“追风行者”，开启我的大美西藏之旅吧。。。

八月份的老谢注定是繁忙的，中旬的一天他再次率队出征西藏，这又是一次快乐而不寻常的旅程。偶然有一天QQ上突然弹出一则消息，318国道上发生灾害性事故，死伤。。。惊恐之中赶紧拨打了老谢的电话，电话那头一切安好，都在按部就班的行进，互相寒暄之后老谢问我：“这都多久了，你做的作业呢”。我。。。汗，对于一个从来不爱学习的孩子来说，作业都在自己心里，还不知道打哪开始，从哪下笔，冥思苦想之后，心绪就此弥散开来。。。

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                               我的大美西藏之旅（1）
按照惯例，在这里先给我们追风行者12群、13群做个广告，爱好自驾游的朋友请加群
QQ：255099839（12群）   QQ：274565352（13群）     
路线：济南-西安-成都-康定-雅江-如美-八宿-波密-林芝-拉萨-日喀则-珠峰大本营-羊八井-纳木措-那曲-可可西里-格尔木-青海湖-兰州（白银）-济南（全程约9000公里）
时间：2014年6月12日-6月28日，总共经历17天，全程9000多公里，由川藏线进入青藏线返回。
注意事项：各种证件齐备：身份证、驾驶证、行车证、边境通行证（边境通行证一定要在填写的地区名字后面加上地区二字！如：林芝地区、日喀则地区。。。），不准携带管制刀具、自备油箱等。
准备物品：按药品、穿戴、饮食、住宿、行车、携带的其它物品逐一列出。
药品：
1、 抗高原反应药：诺迪康胶囊，提高缺氧耐受力，缓解疲劳。出发前3-5天开始服用；携氧片（淘宝网有售298元/瓶40粒）抗高反非常管用；高原安胶囊功效：抵抗高原反应。
2、 肠胃药：PPA片、藿香正气水
3、 感冒药：VC银翘片+阿莫西林胶囊 感冒冲剂等
4、 成人维生素片
5、 创可贴、一次性口罩等
6、 洗漱用品、补水、防晒霜、润唇膏，女士还需各种用途的面膜
穿戴：
冲锋衣、裤，换洗衣服、保暖内衣、裤，内裤、袜子（多带几套，在此期间最好是不用洗衣，要多带几个空的塑料袋，可以装换下的脏衣服）， 太阳帽、太阳镜、魔术头巾、雨具、结实舒服且便于行走的鞋子等
饮食：
红牛、纯净水、水壶，视消耗情况，随时补充储量；
巧克力、糖果、盒装方便面，午餐肉、榨菜、以备不时之需；
住宿：
跟着追风行者，哪舒坦住哪！
行车：
车辆的易损部件，空调、皮带、大灯灯泡、机油、机滤、汽滤、备胎、拖车带、保险丝、防冻玻璃水、可以吸油的管子、电源线、电动气泵、简易修车工具等； 最好是出行之前在家保养好运行两天。
车内的逆变电源，插线板、用于手机、相机、电脑等设备的充电。
摄影器材：
数码相机、单反相机、电池、广角、滤光镜头、笔记本电脑便于处理照片。
另外：还要换点一元的零钱，做过攻略的亲。。你们都懂得。。
晒一晒我们此次行程的座驾

2014年6月12日 第一天 晴转多云 济南-西安
早上六点，我如约来到集合地--舜和国际酒店，居然来了个头名。哼哼。。。不愧是吃货，吃好要赶早嘛！舜和的早餐丰富多彩，琳琅满目，各色菜肴、面点果蔬应有尽有，用餐环境一流，对追风车友更是关怀有加，专门为车友划出用餐区域，更可喜的是早餐是免费的，酒店居然还给准备了路餐，真是很贴心。每一位自驾西藏的车友，都升级成为舜和国际的VIP会员，用心之良苦可见一斑，简直高大上呀！

六点半，老谢来了，他夜里三点多才从郑州赶回济南，为的就是要按时带队出发，把我们车友安置好早餐的时间，他还要拍照片，发微博，为车友分发路书、手台、车贴。。。还要照顾到每辆车，真是很辛苦，感谢老谢。
万事齐备，老谢一声令下我们出发了。理论上说第一天都是在赶路，拍的照片不多，见谅哈。。。








晚上18点左右，经过九百多公里的长途跋涉，我们车队一行顺利到达了秦岭脚下、渭水之滨十三朝古都西安。



习惯上来说，追风每次活动住的宾馆都是一个亮点。





接下来就是美酒美食，大家互动，谁参加谁知道。。。

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2014年月13日 阴、有雨 西安-雅安
经历昨晚的美食甘寝，我们一行离开了古都西安，驶入巍巍八百里秦川。秦岭横贯中国中部的东西走向山脉。西起甘肃南部，经陕西南部到湖北、河南西部，主体位于今陕西省南部与四川省北部交界处，呈东西走向，长约1500公里。为黄河支流渭河与长江支流嘉陵江、汉水的分水岭。秦岭与淮河是中国地理上最重要的南北分界线，秦岭还被尊为华夏文明的龙脉。

进入隧道

翻越秦岭















进入四川





老谢该出场了

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俗话说“川酒甲天下”，享誉国内外的川酒作为中国白酒文化的重要代表，在四川文化名片中占据重要的地位，不仅是川人的骄傲，也是来四川必不可少的一道文化大餐。
我们一行的沈哥跟川酒文化馆的主人是朋友，一到崇州，先带领我们探访了这个神秘酒世界，我们饱眼福喽。。。

川酒文化馆整体采用明清古建筑风格，两进院落，古朴典雅，错落有致。古朴端庄的建筑结构，朴素优雅的园林，富丽堂皇的陈设，彰显了主人深厚的文化底蕴。馆内主要介绍了崇州的酒史、酿酒过程和工艺、人物和物品器具等，以从古到今的时间顺序展示了整个崇州白酒的发展历程。参观途中，通过品酒、赏酒来表现一个人的礼节、人品和意境，是展现美学观点和精神思想的一种艺术，以酒为媒，增进感情，抒发情怀。使我们了解白酒、品赏白酒、体验白酒文化。话不多说，还是上图。

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好酒配好菜，全是石头。。。

园内一隅

好酒是怎样“炼”成的，酒厂的老总亲自为我们讲解

刚走近酿酒车间，远远的便闻到了久违了的酒糟味，平生还真是第一次，这么近距离的观赏酿酒的过程。每个窖池都有六七吨配比好的粮食，经过时间的雕琢，慢慢的。。。

原来窖池是这样的，还挺深呢！

酿酒设备

制曲车间和储酒罐

酒窖

原酒是甜的还是辣的，需要自己亲自来尝一尝

我滴娘唉~~忒辣了~~~活脱脱七八十度

老谢和沈哥

美酒当配美食，有口福喽。。。

为我们服务的川妹子

太多 太多。。。。。。 以后的日子会更多。。。。。。

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admin 发表于 2015-1-9 10:36
好酒配好菜，全是石头。。。

园内一隅

2014年6月14日  天气：多云小雨  路线：雅安--康定
早上六点半起床洗漱之后来到餐厅早餐。

吃好喝足，检查好车子，我们准备出发了，我们计划今天从雅安出发前往雅江，从著名的名山县上高速。名山县位于成都平原西南边缘。幅员面积614.27平方公里，东距成都90公里，西临雅安13公里。地处亚热带季风性湿润气候区，冬无严寒，夏无酷暑，雨量充沛，终年温暖湿润，资源得天独厚，生态环境优越，动植物种类繁多。素有"绿色世界"、"天然氧吧"、"生态乐园"、雅安"粮仓"之称。古代是南方丝绸之路的驿站，现在是川藏国际旅游线的起点。
名山高速入口

来到茶马古道

茶马古道源于中国古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道是一个交通网络川藏道、滇藏道与青藏道（甘青道）三条大道，以川藏道开通最早，运输量最大，川藏茶马古道始于唐代，东起雅州边茶产地雅安，经打箭炉（今康定），西至西藏拉萨，最后通到不丹、尼泊尔和印度，全长近四千余公里，已有一千三百多年历史，具有深厚的历史积淀和文化底蕴，是古代西藏和内地联系必不可少的桥梁和纽带。茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是一条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘，人文精神超越的绝品线路，它蕴藏着不尽的文化遗产，更是历史文化的载体。

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admin 发表于 2015-1-9 11:19
2014年6月14日  天气：多云小雨  路线：雅安--康定
早上六点半起床洗漱之后来到餐厅早餐。

离开茶马古道的雕塑群，我们一路驱车赶路。经过两天的接触，大家逐渐的熟悉起来，在手台里一路欢声笑语的前行。





经过一个小乡镇，雨依然按着自己的节奏淅淅沥沥的下着，车辆前方渐渐的出现三五成群或者单溜的骑行者，骑行川藏线的人很多，可是真正能够坚持到最后的人少之又少，因为一路上遇到的困难会有很多，烈日高照，大雨滂沱，逆风，泥石流，路基塌方，山顶飞石，长距离爬坡等各种各样的困难，能不能克服，完全要靠他们自己内心的意志。大部分人可能会因为这些而放弃或者终止骑行。这不禁让我想到那部很有名的叫《转山》的电影。影片中书豪那份不畏艰难,为哥哥完成遗愿的精神，路上看到磕长头朝拜者信仰的坚定，激励着书豪勇敢前行的步伐。书豪路上遇到的晓川大哥为了看梅里雪山，连着三年骑行来了三次，依旧没看到梅里雪山的真容。晓川依旧没有放弃希望，这需要多么的虔诚，多大的毅力和勇气啊。影片很真实的描绘的进藏路上的艰险，一路上有欢歌笑语，有悲喜离合还有人间冷暖。激发书豪在骑行的路上，寻找生命的价值，不断完成我。。。所以，拥有一颗坚持到底的信念的心很重要。真心为他（她）们赞一个。





继续赶路，向着二郎山进军。。。

二郎山在四川天全县城西50公里处，海拔3437米，是千里川藏线上的第一道咽喉险关。二郎山一带的公路弯多、坡大、路窄，加上进出的车辆多，所以碰车、翻车的事时有发生。特别是冬季，由积雪变成的冰层有一尺多厚，路面滑，事故就更容易出现，当年解放军进藏时为修这条公路，牺牲了不少人员。二郎山常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断，致使该路段行车事故多发、断道频繁，加之全年3／4为雨雪天气，交通运输极为困难。当地有谚：“车过二郎山，像进鬼门关，侥幸不翻车，也要冻三天。”二郎山隧道于1996年动工兴建。整个隧道起于天全县龙胆溪，止于泸定县别托村，位于二郎山山腰，全长8660米，其中主隧道长4172米，隧道净宽9米，高5米，海拔高度2182米，是国内已贯通的公路隧道中最长和海拔最高的一条。二郎山隧道建成后，将比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里，并避开了山顶事故、灾害频发路段，保证了道路畅通和行车安全。 二郞山隧道已于2002完全通车。已建成的二郞山隧道是亚洲最长的公路隧道。

穿过二郎山隧道，车友们竞相拍摄美景，终于踏进藏区了

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车友帅高

















继续赶路。。。中午时分，来到泸定县城

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在接待站对面的饭店吃过午饭以后，我们驱车来到泸定桥。泸定桥坐落在泸定县城西大渡河上，为全国重点文物保护单位。该桥始建于清康熙44年，建成于康熙45年（1706年）。康熙皇帝御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头，桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根作底链，4根分两侧作扶手，由熟铁手工打造的铁环相扣，共有12164个铁环，全桥铁件重40余吨。两岸桥头堡为木结构古建筑，底链上满铺木板，扶手与底链之间用小铁链相连接，这样就13根链为一个整体。桥台为固定地龙桩和卧龙桩的基础，桥亭属清式古建筑，风貌独特赤我国国内独有。河对面，山坡上古建筑，那是历史悠久的观音阁，也就说是一座寺庙。但在红军飞夺泸定桥时，它却是红军的“飞夺泸定桥点指挥部”和炮台、机枪阵地。1935年5月29日，正是在它的掩护下，红军的22勇士为先导的突击队，从13根铁索上奋勇爬过，冒着敌人的枪林弹雨，缘铁索匍匐前进，一举消灭桥头守敌，红军遂过大渡河。自清朝以来，此桥就是四川入藏的重要通道和军事要津。

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根据路书计划，离开泸定县城应该直奔雅江，但是计算一下时间，到雅江应该在半夜了，还要翻越两座海拔四千多米的折多山和高尔寺山，为了安全起见，我们整个车队果断变更行程，在康定入住。

到达康定之后，我们入住在康巴大酒店，酒店所在地海拔大概在2700米左右，大家或多或少的有些高原反应了，但是整体感觉还好。康巴大酒店座落于康定新城，紧临新城主题公园，周围生态茂密、环境优雅，山清水秀，云雾缭绕，一条清澈的小河，在酒店后边的山谷里，快乐的流淌着，酒店建筑恢弘气势，极度特色的建筑风格，形成了情歌之乡一道亮丽的风景线。

在酒店的右前方，矗立着一座哥特式建筑，正门上书德肋撒堂，是一座天主教堂，教堂背靠大山，四周绿树环绕，外观富丽堂皇，与周围藏式风格建筑对比，显得特立独行。看到这个景观，让我感到十分的新奇。本以为在这个藏传佛教的秘境里，大家只能信奉佛教，这里会有人去天主教堂做弥撒吗？这个问题是在路边遇见一位藏族大哥之后得到了解答。大哥很友好的向我们打招呼，我们问这大哥，藏区里为什么还会有天主教堂？大哥说在中国有宗教信仰的自由嘛，不一定这里是藏族区域，就必须信奉佛教呀！呵呵，挺有意思。

大家在酒店周围经简单浏览一圈，高反缓解了很多，接下来该上美食了。