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汽车保养的几大误区

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发表于 2012-5-10 11:02:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
误区一、螺栓越紧越好

汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。


误区二、机油越多越好

   当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。其实,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,从而很容易产生烧排机油的故障。因此,发动机油底壳应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

误区三、传动皮带越紧越好

   汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧,易产生拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。
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hupcroom54 该用户已被删除
发表于 2012-5-15 23:00:12 | 显示全部楼层
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发表于 2012-10-10 09:20:07 | 显示全部楼层
不可不知道,一看吓一跳。
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发表于 2012-10-10 09:20:28 | 显示全部楼层
谢谢啊!!!!
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发表于 2013-3-17 21:53:43 | 显示全部楼层
学习了,谢谢
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发表于 2013-3-22 09:58:27 | 显示全部楼层
楼主名字 是 亮点         
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aaonm 该用户已被删除
发表于 2013-6-27 11:41:45 | 显示全部楼层
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xiaoxueJH 该用户已被删除
发表于 2014-3-16 00:17:26 | 显示全部楼层
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