教你怎么计算胎压

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很多朋友都知道保持正常胎压，不仅对轮胎的使用寿命有很大好处，还能起到节油的效果，今天陶陶来教教你，胎压是怎么计算嘀。。 按照物理学上热胀冷缩的道理，车子行使和停止状态下，轮胎内的气体温度是不一样的，冬天室外温度－10，当车子行使一段时间后，可能到10度，这样有20度 的温差。夏天早晨车子20度，当行使一段时间按后50度也是很常见。长时间高速行使有可能达到60度的温度，温差40度，大概是冬天的2倍。     而我们的车子轮胎标准压力，这个压力下，舒适性很高，但是节油起步等效果不好。因此很多人都将胎压增加到增加一点。如凯越的车子轮胎标准压力就是2.0g 一般我们会加到2.5一般情况下，停车状态下胎压2.8以下是安全的。而由于冬天的温差比夏天小，因此建议大家深秋、冬天和早春的时候胎压2.5左右，晚春、夏天、初秋胎压在2.3左右都是比较合适的。     再看公式：P1V1/T1＝P2V2/T2，即使按照夏天的40度温差计算，这个公式中的T为开尔文温度，也就是说常说的20度是T1＝293K。60度时T2＝333K。T2/T1=1.1365倍，而V1=V2，所以胎压变化范围也在1.1365倍之内。2.3X1.1365=2.614Kpa。2.5X1.1365=2.84。     也就是说，即使夏天按照停车状态2.5Kpa的胎压，高速行使后也就是2.84Kpa，也在正常范围。     但是为了安全起见，还是建议大家：     天热2.3左右，天冷2.5左右。既不失舒适性，又降低油耗。呵呵，最好安装一个TPMS，这样更方便，出现异常还自动报警，不用费心计算，省事又省心。。