对比测试GPS 任我游C320和爱国者P370 plus

ONTHEWAY

如果您经常开车出差远行，或者是爱好探险猎奇的自驾一族，到了一个陌生地点，常会碰到这样的难题：因为找不到路线，不得不苦苦研究地图，频繁下车去打听附近的加油站、宾馆，因为道路改建而迷路……总而言之，走错路或走冤枉路是驾驶者最头疼的问题。有想过在旅途中带上一个向导吗？GPS汽车导航是近年来新兴的产品，通过卫星定位，在电子地图上规划路线，引导车主到达目的地，是出游好伴侣。本期中国汽车网自驾游频道带着两款市面上比较流行的GPS，任我游C320和爱国者P370 plus，自驾车一路向东，向着太阳升起的方向前行，在往返的2000多公里路途中测试这两款名门“子弟”。

　　汽车导航在中国发展的时间比较短，只有2年多的时间，但在美国和欧洲已经有8年的历史。在全球，GARMIN是GPS行业的翘楚，43％的市场占有率是绝对领先的第一品牌。“任我游汽车导航”是GARMIN在中国的中文品牌名称，凭借国际顶尖的专业技术其产品已经成为行业内高品质的象征。成熟专业的产品特性携同姚明健康积极的形象，曾创下全球200多万台的销售纪录。而爱国者作为国内知名的企业，进入GPS业界比较晚，不过凭借着aigo的金字招牌和本身的实力，爱国者的GPS产品在市场中已经占有一席之地。经常关注F1赛事的朋友肯定知道，目前F1赛场上的领头羊迈凯轮车队的主要赞助商之一就是爱国者，赞助迈凯轮车队是爱国者这个品牌走向国际市场的重要一步。
 
　　外型篇：
　　爱国者P370 plus：
　　刚拿到P370 lus时,感觉整体的外包装十分喜庆，大红的色调下印有迈凯轮车队的两位车手汉密尔顿和阿隆索以及比赛用车。爱国者P370 lus整机采用工程塑料材质，前面板经过抛光处理，底板则是磨砂设计。外观十分简洁，机身前面板为银灰色，底板则是黑色，既显稳重，又不失时尚感。机身正上方有爱国者的logo。右侧中间的原孔是复位键，下面则是工作状态/充电状态指示灯。P370 lus采用了全触摸屏无按键式设计，屏幕为3.5英寸16.7M色触摸式液晶显示屏。它的机身尺寸为99.5x82.8x23.2mm，重量约176g，相当的轻盈，不论是车载还是手持使用，携带都很方便。机身右侧从左向右分别是耳机插孔、电源开关、手写笔插槽，耳机插孔有橡胶保护盖，不使用时可以避免进灰尘。电源开关也为橡胶材质，长按5秒为开关机，短按则可进入休眠状态。机身左侧是SD/MMC卡插槽和USB电源接口，随机配备了一块1GB容量的SD卡和内置1250mAh锂电池。

　　任我游C320：
　　任我游C320外型设计小巧，机身外壳采用工程塑料材质，做工细腻，圆滑的棱角处理让人握它在手时非常舒服。色彩方面整机为蓝、黑双色搭配，有一种成熟稳重的气质。该机采用全屏触控操作方式，用户在完成导航和娱乐的操作过程中都会倍感方便。采用3.5寸透射式数字高清低温显示屏。面板操作都可以用手指完成，不需要触控笔。触控面为高透明光滑表面，手写相当滑顺，高透明表面也让文字很清晰呈现，透过机身斜面设计，可以避开某些反光的角度。所有的屏幕上的按键与文字都大的很，不会有 DA小按钮出现。“矮胖”的体形为其内置扬声器和锂电池提供了空间基础。左侧为SD插孔及左喇叭，随机附有 128MB SD卡，右侧为音量旋钮、USB 插孔、电源按钮及右喇叭。底部后侧为 MCX 天线插孔。车内接收讯号不良的时候，可使用外接天线补强。

　　用户界面篇：
　　爱国者P370 plus：
　　爱国者P370 lus使用Motorola Freescale MX21 32bit处理器，主频266MHz，64M SDRAM内存。采用WindowsCE.NET 4.2版操作系统，GPS模块则是主流的SiRF STAR III，导航软件是很多GPS生产商都在使用的道道通。开机画面结束后，系统会直接进入导航页面，显示上次导航结束的地点。点击“菜单”，关于道道通这款导航软件各位肯定都很熟悉，首先就是“真实导航”、“模拟导航”、“轨迹导航”、“系统设置”。其中的“轨迹导航”可以记录驾驶员所走的路线，比如在旅游时可以使用此功能，记录下轨迹后就可按照来时的路原路返回。爱国者P370 lus的导航页面有多种模式，用户可以选择简单的箭头指示或者更为直观的3D图像，这就看个人的习惯了。系统设置中包括了各种基本参数的设置，可以调整音量、设置提醒、查看信号状态等。道道通的导航页面很成熟，各种信息点十分完备，尤其是一些不知名的小路道道通也都能够显示。用户还可以放大地图，更直观的了解航程距离。


　　任我游C320：
　　任我游C320车载GPS屏幕采用7.2×5.4厘米、QVGA的分辨率、65535色TFT LCD。屏幕上的地图设计简洁美观：所谓的简单的显示信息，如上方有导航文字提示、有简易的道路名称显示、到达时间与转弯距离。任我游C320 会智能显示地图，不同的大小会开启或隐藏不同的道路，使得地图看起来简洁不凌乱。任我游C320 的 3D 显示看似线条错综复杂，但是实际上却非常智能。当你在浏览的时候，地图以多色彩表现，所以你可以轻易分辨是主要干道还是小路，可是一但进入了导航模式，街道的颜色与导航指示会变成高对比模式，所以可以清楚的看出要走的路线。如果还是觉得看不习惯，可以到系统设定去改成 2D 显示。按下"转弯距离"会立刻以语音提示你下一个路口的指示，然后就可以浏览路程。任我游320 会以每个转弯过程来提示使用人，依照前后顺序排列显示，你只要按往下的箭头就能浏览行程。


　　使用功能篇：
　　爱国者P370 plus：
　　爱国者随机并没有搭配耳机，而且P370 lus并不支持多媒体功能，耳机的设计更多的是针对手持使用的用户。35秒极速搜星是爱国者P370 lus的亮点，第一次开机，由于近段时间北京持续降雨，所以从最开始的开机画面到锁定卫星信号，P370 lus用了大概一分半钟。而此后关机再开机，P370 lus最多一次也只用了34秒，这个速度在GPS产品中绝对属于极速。导航过程中GPS声音相当洪亮，而且播报频率相当快，基本上走不了多远就提示。行驶过程中，卫星颗数在7-9个之间，多数时间稳定在9颗，卫星抓取能力相当优秀。我们在提醒设置中将最高限速设置在了120km/h，超出这个速度后爱国者P370 Plus立刻开始提醒减速，时时提醒我们在2000多公里的高速路上注意安全，控制车速。


　　任我游C320：
　　任我游C320的内置双声道立体扬声器，声音洪亮穿透力较强。外观很简洁，但是功能设想很周到。将喇叭设计成左右两侧都有，不会因为将任我游C320安装于车的边上而听不到。在使用时，只需设定地点，它就能提供最快和最短两种航线供选择，并能智能分辨单行线，禁止转向等路况信息，准确地引导您到达目的地。“任我游C320”使用的是国家A级实测地图，覆盖全国334个大中小城市，搜索航线仅需数秒的时间，远远高于其他品牌的几十秒的速度。接收信号十分灵敏，就算在很偏僻的路段，也不用担心迷失方向。触摸屏操作，“一指通”手写输入，极其简便，配合人性化的界面，令操作不费吹灰之力，想到哪里就到哪里。除了内置海量的餐厅、酒店、医院、加油站等信息外，“任我游320”特别增设“互动”功能，驾车者可根据个人需要，DIY个性化导航电子地图，自主添加医院、酒店等兴趣点，使内载航点信息可扩充至近万个。其外壳采用高密度进口材料制成，抗震、防刮花、防腐蚀。

 
 
　　有待改进之处：
　　爱国者P370 plus：整机造型比较普通，塑料感明显；只能通过USB接口充电；没有电量显示功能，只有快没电时才会显示灯才亮；固定架方向不易调整，只有二维方向微调，建议使用半球形万向控制系统。
　　任我游C320：电池耐久性不够，本次测试的C320在多次使用后（已使用约10个月），电池几乎报废，一拔掉电源，机器就关机了；固定架吸盘耐用性不够，经长时间使用后，吸盘会自动脱落；没有屏幕校准功能，由于仅有手写输入功能，在使用一段时间后，手写轨迹与实际误差较大。

　　编后语：
　　总的来看，爱国者P370 Plus作为一款专注于导航功能的GPS，在其导航上表现的十分优秀，不论是地图规划还是实际使用，都称得上是GPS中的佳品，尤其是35秒极速搜星，更是让用户摆脱了长时间等待锁定信号的烦恼。任我游C320的友好界面另笔者记忆忧新，超速照相警示功能和MP3功能增加了其产品的多功能性，简单的操作可以在短时间内确定导航线路规划，适合追求简单的人使用。针对这两款市场主流的GPS，您是否心动了？