我的西藏··心灵之旅··腐败之行---------2013跟随追风自驾西藏全纪录

渔舟唱晚

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龙行在川

渔舟唱晚 发表于 2013-11-11 13:52

自然风光、人文小品、张张精彩！广袤苍凉的藏区，侠骨柔情的行者！期待更加动人的瞬间！

51ttly

小晚美女辛苦啦 继续坚持了

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走过澜沧江大桥，又遇见军队运输车队。
澜沧江是湄公河上游在中国境内河段的名称，是中国西南地区的大河之一，是世界第九长河，亚洲第四长河，东南亚第一长河。上游山区有大量冰川和永久积雪。中游穿行于高山深谷，水流湍急，流域面积狭小。

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此次西藏之行，看到老鹰的次数不多。每一次都蛮激动的。这样广阔的天空里，看它盘旋着展翅飞翔，心也瞬间开阔了。自由自在，是种多美好的向往。

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发了那么多图现在才到吃中午饭。咳咳，，，看出我整的仔细了吧

中午到了一个小餐馆，继续炒菜米饭吃着。谢哥和茹哥百合吃的泡面。话说，我真的准备了太多碗面。为了让车上尽量腾出空间，爱好泡面的三位就在积极消灭呀。准备饭菜的时间，电视上正在重播中国好声音。大家议论着自己喜欢的歌手。每一天辛苦赶路，每次一次吃饭，也是很有速度呀。 每次不到饭点就开始饿，这算不算高反。

女生们，当生理期遇上高原也是有反应的哦，百合姐姐之前跟我讲她的那几天是多么“轻描淡写，一闪即过”。但是在高原，真的苦了她。 心情不好，身体不舒服，那个的“流量”还巨大。











话说，饭馆名字的第一个字念啥？

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吃过午饭，紧接着赶路。茹哥开车，谢哥跟我换了位置去后面睡觉。由我来给大家播报路况。百合姐姐随走随拍。天空不时下起小雨，车上放着轻快的乐曲，那种感觉太幸福太美滋滋了，好像满满的快乐要撑爆整颗心，溢出，流淌，洒满整个山路天空。

从澜沧江畔小镇如美出发，行至觉巴山下的小村，总共大约8公里的路程。在2011年前后，这8公里可以说是整个川藏线上路况最差的一段。狭窄的路面即使对有多年驾驶经验的司机来说，都是一个不小的挑战；而满地的碎石更是骑山地车朋友严峻的考验。一边是在百米来深的峡谷中穿梭的红色巨龙澜沧江，一边是不断有碎石滑落的绝壁，任何初次到这里的人都备受震撼。

挥别澜沧江，开始爬觉巴山。觉巴山并不高，垭口的标高也只是3940米，但由于澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒凉与坚硬，给人以山高谷深的感觉。这里是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊。川藏线虽然号称天险，但最危险的地方其实只有几处，比如排龙天险、通麦天险和怒江天险。与这几处名声在外的天险相比，觉巴山的知名度确实不高，只有身临其境的人，才知道这个没有名气的天险与其他几个名声显赫的天险一样，同样让人望而生畏。

关于西藏路上限速，对于赶路的我们来说多多少少有些小郁闷。但是因为多数路段沿高山蜿蜒，或靠险崖峭壁，连续S弯路太多，加上山体滑坡，随处可见道路上的碎石，限速倒是更好的保证了大家行车的安全。（芒康至如美路段，45公里，不得低于1.5小时。）

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觉巴山赋

骑友无名氏 作

左贡之东，如美之西，有山觉巴，拔地而起。砥柱流波，下尽八荒之利；横决浮云，上穷九霄之极。东达毗而峻峰依，澜沧绕而怒涛急。

岭逶迤，与天齐。看碎石绊足，浅滩没膝；飞沙掩面，扬尘扑鼻。百步一折，十步一曲。或谓：马过磨蹄，人过脱皮。炊烟缕，腹肠饥。但见：叠嶂之间，雾漫漫犹难辨；绝顶之上，云滚滚若可及！暮色将夕，路人不已！乌鸦啼，子规泣，飞鸟难越千仞壁；冰霜袭，轰雷击，鬼神欲语山河栗。

一山藏四季，顷刻有风雨。只待云开雾散，则遇胜景不期：天布银幕，映万里晚霞红；日射金光，衬千年古木碧。翠屏青峦，相连绵于目际；高峡深谷，竞来朝于眼底。览此大观，魂动心怡。飘飘然如成仙，昏昏兮似生羽。欲踏紫气而东来，或乘黄鹤而西去。


川藏数险，觉巴第一。解放战士，前赴后继。走九尺羊肠，全然不惧；临万丈龙渊，乐此不疲。缺氧气不缺志气，有体力更有毅力。筑路架桥，保家御敌。弃故里，奔雪域，驻守边疆志向奇；忍孤寂，抗烦腻，吃苦耐劳谁能比？


偶见《觉巴山赋》，附上给大家欣赏。翻过了觉巴山，见识了它的险美，再看这首赋写的太贴切了。可惜一直在行车中，觉巴山的照片很少。

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接下来是东达山。东达山，一年四季都有雪。是登山爱好者的圣地，海拔5008米，山的一边是奔腾的澜沧江,山的另一边是左贡。

到达垭口的时候，山上正在下冰雹。记得这个地方已经建起了一排房子，停车场，当做景区收费，我们将车往前停了，简单拍了一下。