我的西藏··心灵之旅··腐败之行---------2013跟随追风自驾西藏全纪录

渔舟唱晚

  9月26日    小雨转晴   拉萨---格尔木     1200公里

今天要走的路程很多，从拉萨直接到格尔木。所以4点半就出发了。以下转载自李哥的描述“        今天的路程我感觉是我们车队西藏自驾游最累最危险的一天。
             两天以前就纠结，从拉萨到格尔木1156公里，路况未知，平均限速60公里，中途除了我俩他们还的去纳木错看看，一个来回近140公里，到格尔木正常行驶的话估计20多个小时以上，驾驶员能否坚持到是个问题。如果休息隔夜，选择什么地方。那曲海拔4450米，当雄海拔4200米，安多海拔4700米因高反都不适合住宿，最后老谢毅然决定一天到达格尔木。于是我们车友凌晨三点半起床洗漱简单用餐，四点半从拉萨出发踏上了我们的返程之旅，全天走完青藏公路的百分之六十，”

凌晨4，5点钟的天黑乎乎的，外面还下着大雨。我们车速开的很慢。走过了几个检查站都没有人值班。路面湿滑，各位主驾开的也比较辛苦。就这样足足开了将近4个小时天才放亮。

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到达纳木错，李哥夫妇先向格尔木走了。我们剩余人去参观纳木错。买完票走到半路，下着雪。问了从上面下来的车被告知路滑，谢哥决定我们原路返回，不再往上走。大家都觉得很遗憾，来了一趟没有看成。 退完票，大家继续往格尔木赶路。

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今天的照片很少，一整天都在赶路。中午谢哥开了4个小时车，他跟茹哥轮番休息。百合和茹哥在后面睡，我陪着谢哥聊天。他说高反很不舒服，一边吸氧一边让我出算术题测试一下。 看着他疲惫又难受的样子真的心里很不是滋味。不过人家算题速度反而更是快了，嘿嘿。快到唐古拉山的时候，茹哥开的很累。我自告奋勇试开一段路。没想到茹哥竟然答应了， 自己对自己的驾驶水平还是了解的。驾照拿出来没多久，自动挡的车几乎还没摸过。硬着头皮开了几十公里，手心全是汗。幸好路况好，车不是很多。但是路窄，尤其拐弯的时候对面来车还是会小紧张一把。 不过，海拔4000多米的高原开车，感觉很爽呀。

到了下午在一个加油站附近简单吃了泡面继续赶路。一整天走了很多地方，因为时间太赶没有仔细看，没有停留，也没有拍照。没有记下都是走过了哪里。就这样，晚上还赶上堵车。

11点30到达昆仑山。大家已经很疲惫了，为了让各位主驾提起精神，大家用对讲机聊天。茹哥还给大家吹口琴。所有的人都很累，这样坚持着。

晚上12点，通往格尔木的一段路因为修路被用土堵住了。所有的车辆都绕道下面草原找路。我们在最前面，漆黑的天空里，凭借着车微弱的灯光沿着好似前车走路的痕迹寻找出口。跟李哥给我们说的情况一模一样。一处较浅的涉水路段，还有一个地方要趟过小河。大家最担心的就是3号别克车。茹哥开车过去把3号车的人接过来，然后海哥自己开空车过来。我们都在河对岸等着，漆黑的夜特别冷，那时候的思绪却是那么清晰。满天的星辰，哗哗的流水声，零下几度的夜，思绪万千。后来的路上，谢哥安排3号车在中间。在2号和1号中间更安全些。茹哥的车速度开到50的时候，后面已经看不到他们跟上来。。。

晚上3点到达酒店休息。恐怖的一天，23小时行车几乎无间断。这的确是令人印象深刻的一天，各种感慨。