我的西藏··心灵之旅··腐败之行---------2013跟随追风自驾西藏全纪录

渔舟唱晚

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从安久拉山垭口下行到西坡山谷，路途约20公里，其中有一段极为危险的塌方路段：狭窄的公路一边是令人不寒而栗的深谷，一边是松动的，随时都有可能有石块坠下的峭壁。那些年，有关方面专家修建了风雨桥---就是在公路上方修了一条水泥棚顶，在面临深谷的一侧修了一道围墙，相当于给经过此地的车辆套上了安全帽。车行长廊中，光线从棚顶和围墙的缝隙间透过来，让人产生了一种不真实的，仿佛在玩极品飞车游戏的错觉。

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3:30分到达然乌湖。

然乌湖，位于昌都地区八宿县境内，面积为22平方千米，湖面的海拔高度为3850米。意为“尸体堆积在一起的湖”，传说中湖里有头水牛，湖岸有头黄牛，他们互相较量角力，死后化为大山，两山相夹的便是然乌湖。形成是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。

我们所看到的的然乌湖比网上描述的差异较大。为什么我们没有看到湖对面的冰川，为什么湖水的颜色混黄？ 拍照不多便继续前行了。

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走过了然乌，有一部分涉水路段。车友们小玩了一把，很是刺激。

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小小玩了几把之后大家上车去下一个景点，米堆冰川。

车子的速度提上来之后我们有说有笑还沉浸在刚才的兴奋之中，不远处前面有一个急转弯。只见一辆面包车速度很快的转过弯，占用我们的车道冲了过来。大家都惊呆了，因为当时我们的车子也很快。好像就是一瞬间的事情，茹哥连打两把方向盘一下就绕过去了。一场虚惊！谢哥说如果当时他开车，只能右打方向盘撞向山体了。晚饭的时候，后面的二号车三号车也都惊叹我们能躲过这次危险，二号车主驾富强哥说，面包车主过去的时候脸都吓白了。作为菜鸟，我一直弄不明白那两把是怎么打出来的。

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进入米堆冰川的路很难走。一路颠簸到了山脚下，因为时间的关系大家没有骑马去近距离接触冰川。只是在下面拍了些照片，喝了附近的酥油茶，味道怪怪的哦。时间真的太紧了，希望下次能近距离接触到冰川，冰湖，冰瀑。。。。

以下转载自百度百科。
米堆冰川由世界级的冰瀑布汇流而成，每条瀑布高800多米，宽1000多米，两条瀑布之间还分布着一片原始森林。冰川周边山花烂漫，林海葱茏舞银蛇。冰川下段已穿行于针阔叶混交林带，是西藏最主要的海洋型冰川、中国三大海洋冰川之一，也是世界上海拔最低的冰川。该冰川常年雪光闪耀，景色神奇迷人。冰川下段已穿行于针阔叶混交林带。

米堆冰川发育在源头海拔6000米左右的雪山，雪山上有两个巨大的围椅状冰盆。冰盆三面冰雪覆盖，积雪随时可以崩落，直立的雪崩槽如刀砍斧劈般，在几个小时内就能观察到三次雪崩。频繁的雪崩是冰川发育的主要补给方式吧。冰盆中冰雪积聚多了，冰就会自已流出来，它以巨大的冰瀑布形式跌落入米堆河源头冰盆地中，冰瀑布足有七八百米之高，景象奇特，气势宏伟，实属世间少见，不由地赞叹着大自然的造化！

要与米堆冰川作近距离接触的话，还要徒步走进层林尽染的森林，翻越三道冰川运动留下的终碛垅。当走上第三个终碛垅时，一个冰湖出现在眼前，冰湖的另一端有一道宽近两米、高达十数米的断裂的冰舌，发出幽幽的蓝光，从天而下的冰瀑布在阳光下闪着银色的光芒，近800米的落差让人感到一阵晕眩，一阵阵从冰川上吹来的寒风迎脸扑来，在强烈的阳光下，还是让人不寒而栗。
冰瀑奇观只有在补充丰富、消融得快的冰川上才会出现，如消融得快而补给不足，冰瀑就会中断，形成“悬冰川”；而补充过快而消融不及，冰雪就会把悬崖埋没。米堆冰川是一条补充和消融都很“均衡”，具有灵性的冰川。

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