严寒将至 关注轮胎安全

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关键词速读：冬季轮胎  冬季行车安全 胎面设计 抓地性 制动性  韩泰W605

 

　　每年进入十一月，中国北方地区的室外气温普遍低于10摄氏度，此时普通轮胎的橡胶将逐渐变硬、弹性减弱，轮胎的干湿路制动性能降低，随之而来的是刹车、操控及静音等一系列问题的出现。但是通常情况下，车主会忽视这些细小的问题，仍旧按照温暖天气的驾驶习惯开车，这也就是为什么冬季交通事故相对偏高的原因之一。

　　通常，一般汽车厂家在车辆出厂时会给车辆装配全天候（All Season）轮胎。但这类轮胎通常是折中的，折中了夏季胎和冬季胎特性。但是在天寒地冻的北方，伴随着降温和雨雪天增多，在湿滑或干冷的路况下，全天候轮胎自然没法达到冬季轮胎的功能。因此，在东北、新疆等寒冷地区，轮胎应对冰雪路面的能力对行车安全显得更为重要。

　　在北方地区的冬季日渐临近的时候，韩泰推出了新概念高性能冬季胎W605。以新技术打造的新概念高性能冬季胎W605，在寒冷的雪地冰面条件下仍能保持柔软的特点，从而提升了制动、安全、舒适、环保性能。目前该款轮胎在黑龙江、吉林、新疆等地正式上市，韩泰轮胎以此向消费者积极倡导冬季行车安全。

　　为满足中国北部、西部城市消费者冬季安全行驶的需要，韩泰轮胎把针对冬季恶劣的气候条件和苛刻的道路环境当作研发设计产品的方向，每年都推出安全耐用的新型冬季轮胎。据悉，最新高性能冬季胎W605已开发出205/55R16Q、215/60R16Q和215/65R16Q等多种规格，可适配多款车型。

 

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扩展阅读：
　　高性能冬季胎W605：采用了在冰雪湿滑路面上也可以发挥最佳牵引性能的新化合物，使轮胎在接触路面冰层时，产生像冰钉般的抓地力。通过增加硅含量，W605比普通轮胎更易吸收冰层表面和雪层融化的水分，确保轮胎接地面积最大化，提高冰面制动性能，实验结果表明，其制动距离比一般产品提高约10％。在胎面设计上，韩泰轮胎对W605进行了优化。轮胎表面同心圆状细纹布局，快速排水，极大提高了汽车在雪地冰面行驶过程中的制动性能；增加的切口数量和切口长度，使轮胎与雪地冰面的边缘抓痕效果极大化，从而帮助特殊高密度纤维发挥钉子般的作用，使胎面防滑性能更为提高；六列凹槽设计，发挥更稳定的行驶和转向性能；中央肋状花纹块，大大提高牵引及制动性能；此外，胎侧采用冰山形状的切割花纹，更显强硬，体现优越的牵引性能和制动性能。