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制动液 知识普及

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发表于 2009-10-21 15:14:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
制动液是液压制动系统中传递制动力的重要媒介,制动液俗称‘刹车油’为一种水溶性轻质油类。制动液的等级是按吸收一定水分后达到180摄氏度的时间测定的,到达时间越长等级越高。按照美国石油协会规定的DOT标准,将一般车型的制动液分为DOT3和DOT4两种类型。这两类制动液采用矿物油基提炼而成,抗高温性能较差,易吸收水分,特别是DOT3规格制动液,易造成制动管路中产生气泡,影响制动性能正常工作。
& z7 D" ?. U: k! q0 ^' iwww.sto.net.cn  一般车型用优质制动液多为DOT4规格,虽然也基本属于矿物油基制动液,但含有抑制温度过度升高、过度吸收水分的添加剂,可以大大提高制动性能的稳定性。而DOT5规格的制动液则属于赛车用途制动液,采用高成本的硅油基础油提炼而成,抗高温性能强、不易吸收水分,可以承受强大制动力所带来的高温。不过这类制动液不适合普通制动系统,因为硅油基对制动系统内的制动活塞油封、制动油管橡胶接头等部位产生腐蚀,造成制动液渗漏、制动活塞压力减小等问题,致使制动系统无法正常工作。DOT3和DOT4均是乙二醇或石油基磷酸酯系列等油类,是极性油故非极性橡胶对其都有抗耐性。如:EPDM NR SBR等橡胶技术咨询网为广大从事橡胶行业的朋友提供交流学习交易的平台
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