控油，其实就那么简单

chengbaohui

别误会，这不是洗面奶或者洗发水广告~
前不久油价再次上调，车友群里炸开了锅，油价，已经是个不能触碰的话题，别说去点燃，就这么热的天它自个儿都能自燃起来。可也没办法不是，涨上去的价就像下下来的雨一样，要回去可就难了，还能怎么办，为了荷包里的银子，“控油”才是王道！
其实真要论起来，低油耗并不难，当然啦，理论上的~开车的人都知道车辆的燃油经济性主要取决于车辆本身的设计、使用者的驾驶习惯和行驶路况三个主要因素。良好的驾驶习惯能很有效的控制油耗，有些哥们儿自己开车太过勇猛，油耗高了就抱怨车子，这是不HD滴！平稳起步，逐步加档，油门轻点轻收，中途保持匀速，眼光放远，事先减速，刹车由轻到重，不要急刹车或者急油门儿那是必须滴，开车时少开窗，因为开窗阻力大嘛！还有热车时间不要过长，车里乱七八糟的重东西不要放太多，停车或等红灯预计超过1分钟的请您把火熄掉那也是必须滴，再多，一下子也想不起来鸟~至于路况这个就只能是自己放机灵点了。。。。。。
车辆本身的设计对油耗也是很有影响力滴（这真是一句废话吖~）所以说挑车一定要睁大眼睛，这配置那配置的，说白了，摆设，君不知实用才是王道？！就拿外形来说，设计得巧妙的外形对降低油耗也有帮助的，就像我很喜欢的福特车，什么致胜啊福克斯啊嘉年华啊，车身线条行云流水，那叫一个顺眼，不过还真不是光好看就完了，这种设计可以减小风阻系数的，油耗自然也就降了。而发动机更是重中之重，亮点中的亮点啊，福特的发动机那可是集合了多种提升燃油效率的技术，NB得很呢~比如那个什么i-VCT可变进气凸轮正时技术（有点绕嘴），可以使进气更充分，输出的功率也更大，加速性能更好。这样就能保证发动机低速时的扭矩输出和燃油经济性，就算是在高速时也会因为进气足、燃烧充分而提高燃油效率。不管是高速还是低速，车子都能表现出色。还有他们家的车子发动机都是全铝合金材质的，大家都知道铝合金的特性吧，就是质量轻、散热性好，所以喽，在发动机的负荷方面能得到有效地降低，根据俺们高中学习的物理课，能量守恒定律，那么工作效率自然高了。所以说车子好的设计不能丢啊不能丢~
综上所述，要想省钱就得多花点脑子和精力啦，好车，好路，好习惯，三个好成就您的荷包~~~~