关于骑行手套的选择与使用

admin

       骑单车为什么要戴手套？因为手套不但可减少因手汗湿滑而产生的危险，手套上厚垫的部分可吸收骑乘时的震动冲力，减低手麻。此外，手套还可用来擦汗水，甚至在摔车时提供防护，怕晒黑的女车友还可防晒、冬天则能御寒。别看手套小小一枚，因应手部穿戴部位的不同，该部位材质的选用便有所不同，例如手背部分一般由透气、吸汗、防晒、防寒等多种材质拼接而成；手心部位则多强调防震、防滑耐磨等功能，因此别看手套小，每处的设计都是体贴且用心的。
    1、透气

为了避免戴手套闷热，表面材质采用网状布、莱卡布与俗称三明治网布的三层布和由三层布料组合的三层贴合布，其中莱卡布拥有伸缩弹性也透气，运用最广泛。三层贴合布由最外层的网布、中层的防水透气膜与里层的刷毛布构成，防泼水也防寒，欧美等严寒地区较常使用。

2、吸震

手套内衬的吸震效果依序为泡绵、EVA、记忆泡绵、吸震凝胶（Gel），专业自行车手套常用为记忆泡绵与吸震凝胶，购买时可做简单辨识：按压衬垫处，弹性不佳的为泡绵，可缓慢弹起的为记忆泡绵，有弹性和有滑动感的为吸震凝胶。记忆泡绵因为会呈现握住的形状，可更佳握牢自行车握把，与吸震凝胶相比吸震性能略差，但适用于骑乘平坦地形的公路车或休闲车手套。越野车、极限运动用车则较适合使用吸震胶来防震，并提供滑倒时的支撑保护。EVA材质较硬弹性差，专业手套已少使用。

3、防滑

附加在主体上的材质，多用在手部握拳的突出部位，早期使用较不环保但成本低的PVC，近来已被日、欧等禁止使用，因此衍伸出现在最普遍的PU材质，价格较PVC高但符合环保。另外还有防滑效果更佳的矽胶，但因加工难度较高制作成本也高，采少量制作，多应用在高级手套及特殊用途手套。

4、主体

多采用Amara超细纤维，也称为「人造皮革」，耐磨且手部贴合度适中，是手心部位构成的最大部分。

5、其它材质

具保护作用、耐磨的杜邦Kevlar耐磨布，强度韧性约为尼龙的3倍，但价格高且用于大范围稍嫌太硬、灵活度不足，一般用于常摩擦的部位做局部加强。还有针对抗紫外线的抗UV材质，及多用在自行车冬季手套、可防泼水的防寒潜水衣料Neoprene等。