|
杭州地铁工地坍塌事故触动了许多车友的神经——意外陷入8米深坑，车内人员受伤、车辆不幸进水损毁，面对损失这些车主该怎么办？车主初期索赔现分歧，保险公司声称对此类生产责任事故不予理赔，车主应追究施工单位责任。
有车族们购买保险就是为了保个万一，但是不小心碰上了意外，很多损失却不能索赔。此事一出，相关讨论在浙江汽车网“口水车事”论坛上热火朝天。
网友热议：保险公司该不该赔
“一样是意外，一样是进水，去年‘罗莎’我也碰上了，当时只要发动机没有进水，就可以索赔。但是为什么这次就不能索赔了呢？”在经历了惊魂一刻后，平静下来的车主陈先生在网络上表达自己处理赔偿问题时的无奈，保险公司刚开始告诉他说这次事故不属于保险理赔范围，应当由生产事故责任方赔偿，然而施工责任方也没有人站出来给个说法。
陈先生的疑问立即在网络上掀起了热议。很多网友想起了去年那场把杭州近万台车子泡在水中的台风“罗莎”，当时车主们的索赔没有出现很大的分歧。不同的是，台风暴雨还属于自然灾害，而地铁工地坍塌确实是由人为引起，保险公司因此就依据这点拒绝赔偿：这是属于生产责任事故，不在赔偿范围之内，保险公司只能提供车损估价，然后由车主找施工责任方去赔。
网友们对此不以为然：
“车主们买了全保就是为了保个意外嘛，难道这样的事情不算是意外？”由于赔偿情况不明，同样在事故中遭到损失的网友赵先生在事故头两天都没法去修车。
网友“津津有味”认为：杭州地铁塌方事件的11辆车辆是他人的安全事故造成的，并非车主自身造成，应该属于车辆理赔范围。
保险公司：面对质疑确认理赔
面对越来越多车主们的质疑，保险公司的立场也随之发生了变化。人保率先做出决定：确认对在这起事故中投保的车辆予以理赔，车主只要在五天之内找保险公司估价，保险公司在对车主理赔之后，再向施工责任方追偿。
人保财险杭州分公司的张经理事后向记者解释：由于保险公司以前也从未遇到此类情况，对于是否理赔的认定一时把握不准。
据悉，目前事故中的多位车主已经通过向保险公司转让追偿权利的方式办理好了理赔手续。但据业内人士介绍，由于各家保险公司的车险条款规定不尽相同，地表塌陷不一定在理赔范围之内，所以并非此次事故的全部车主都可以根据此方式来索赔。
有些保险公司的车辆损失险保险责任条款中列明，被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，因雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹
灾、泥石流、滑坡等原因造成保险车辆的损失，保险公司负责赔偿。而有些保险公司的车险条款则显示，地陷险只作为车辆损失险的附加险而存在，这意味着，如果投保人没有附加地陷险，其受损车辆是得不到赔付的。
所以记者也在此提醒消费者，目前各家财险公司的保险条款大致相同，但也存在差异。消费者在选择保险公司时，不要只盯着价格，还是应根据承保范围、服务质量等因素来综合考虑。
再起争议：人身财产损失如何赔偿
车子损失的赔偿争执暂时告一段落，但是车主陈先生又抛出了另外一个问题：由于当时情况太危急，他和女儿空手从车里逃出来，因此他刚买的手机还有衣服等都留在车里，并已全部进水报废，价值也达数千元，这些财物又应当向谁索赔？
而据记者了解，在这起突发事故中，还有多位车主身体上也受到不同程度的伤害，车主们这些已经花去和正在开销的医疗费用等损失，又当如何去索赔？
对于这些问题，人们首先想到的自然也是保险公司。但是记者联系人保理赔部后得知，保险公司方面对此类人身财产的损失没有赔偿义务。
因为在车损险免责条例中明确指出：车上的零部件、新增的附属设备受到的损坏，保险公司是不予以赔偿的。这些新增的设备是指汽车出厂设备以外的，另外加装的设备和放置车内的物品。因此，对于车内进水造成的损坏可要求赔偿，但前提是原厂产品，而不是自己加装的产品。而且由于对车内物品界定困难，目前保险市场上也没有此类针对车内物品损失的相关险种。
人保理赔部的负责人同时提醒车主：对于车内财产损失和车上的人身伤害，车主可以向地铁施工单位要求索赔。不过，车主应该尽量收集证据，对损失了哪些财物、价值多少都要尽到举证的责任。尤其在车辆被吊上之后，要与施工单位对车内物品进行清点，并留下书面材料。在医院治疗过程中，要保留好费用发票，以便日后能够核实清楚，顺利获得应有的赔偿。
来源：新浪汽车 | 
发表于 2009-1-18 13:00:55