[分享]车主们在这全国普降大雪的冬天，你还敢让爱车“裸奔”吗？

海蓝蓝

深秋时节，气温骤冷，不仅人的免疫力随之下降，汽车的“体质”也大打折扣。面对突如其来的降温，要想让爱车保持“健康体魄”，那么就需要及时给爱车进补。
和人一样，给爱车最核心的呵护当然还要从爱车的心脏——发动机开始。而如果你这个时候给爱车选择一款合适的防冻液，那么无疑是给爱车的心脏穿上了一层坚实的“盔甲”。
防冻液的正确选择和使用：
在汽车防冻液选择上，我们首先要选择质量优良的名牌产品，选择冰点比车辆运行地区的最低温度低10℃左右的乙二醇型产品。尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
看看老李说车里对于防冻液是怎么说的



更换防冻液步骤：
（1）
打开水箱放水阀，放出防冻液。
（2）
将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。出清水为止。
（3）
关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。
（4）
从水箱加水口加入防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。
（5）
盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。
（6）
起动发动机，怠速运转2～3 min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。
（7）
盖好水箱盖。
注意事项
注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效；
注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；
注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；
注意四：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
在正常情况下，汽车行驶3000-4000KM就需要更换防冻液。
文章出处：中国车主网

海蓝蓝

[em50]大家听听这个老李说车吧 不但方言好玩 也很受益~

海蓝蓝

防冻液的选择

（1）根据环境温度条件选择防冻液的冰点。
    防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下，可选择北京油脂化工厂生产的3号防冻液，或者青岛日用化工厂生产的FG-40防冻液。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59％，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
    （2）根据车辆不同要求选择防冻液。
    一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液（2～3年），普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。
    （3）按照车辆多少和集中程度选择防冻液。
    车辆较多又相对集中的单位和部门，可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。
    （4）一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。
    防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。
    （5）选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。
    防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。