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送修送检小心 修车一日“飞来”莫名罚单

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发表于 2009-1-8 08:25:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
    一张莫名的罚单:一个从未去过的地方,发生在一个车主不知道爱车在哪里的夜晚。 

    除了为这张罚单买单,车主江先生无法想到更好的方法来处理这张“飞来”的闯红灯罚单。 

    8月20日,车主江先生的威驰车右侧车门被刮掉了一块油漆,他没有报警,也没有通知保险公司,而是把车开到一家相熟的经销店里,直接将车交给经销商处理。接待他的工作人员让江先生

把车停在维修站里,隔天来取车。第二天果然车子已经补好漆,江先生很满意。可仅过了1周,江先生却发现自己多了一张修理当天的违章罚单,他立刻想到是经销店里有人将他的车子开出去使用了。 

    江先生正想打电话给克莱斯勒的业务员时,突然想到,他无法证明车辆当晚是在对方手中过夜,因为那次维修并没有留下任何单据。当初为了省事,甚至连保险公司都没有通知,所以保险公司也没有记录。一旦对方不承认,不仅拿不到钱,连关系也搞僵了,所以江先生决定自己承受这张罚单。 

    那么,江先生的威驰车为何要到克莱斯勒的经销店去做维修服务呢?出了事故,江先生为何不报警,不通知保险公司呢?原来在今年4月,江先生为家人选购了一辆克莱斯勒车型,也因此跟当时接待他们的业务员小黄交上了朋友,小黄告诉江先生,他的爱人是保险公司的,找他购买车险可以拿到很好的折扣,而且以后理赔也方便,3000元以内的车损,不用报警也不用通知保险公司,也不用垫付理赔金,直接开到经销店来,经销店承诺一条龙服务。江先生听完立马动心了,自己的威驰到6月份也要续保了,就索性改投到小黄这里。听了江先生的解释,我们找到了罚单“飞来”的真相,也找到了江先生投诉的根本原因。 

    律师:200元交作学费很值 

    “当初贪便宜,没有想到会发生这样的事情!也没必要为了200元去打官司举证,没办法,就当买个教训吧!”江先生最后表示。 

    其实江先生的案例尽管只涉及到200元的损失,但其中却有不少地方是车主们在用车过程中当引以为戒的。上海汇业律师事务所律师汤淡宁表示,面对这样的情况,消费者只能当是交了200元学费。 

    车辆发生事故,尤其是这种单车事故其实处理起来也不麻烦,但是车主一定要及时报警,通知保险公司。一般而言,无论是在小区内还是道路上行驶,发生单车碰擦事故,都要报警,并由警方出具证明;如果是商务写字楼,在报警的基础上,可由物业公司出具证明。 

    涉及到车辆损失的理赔,建议车主们还是按照合法的步骤来办事,以免发生纠纷后,难以举证。同样,车辆维修后索要单据是消费者的权利,就像是付了钱要收据一样,且维修方也有义务主动向消费者提供维修单据。 

    相关案例: 

    在江先生的这起“飞来的罚单”案例中,给车主留下了不少警示:一是找熟人买车险,二是维修时忘记索要凭证,三是车辆离手未留下凭证。而这些可能会留下怎样的后遗症呢?看了就知道。 

    买车险贪便宜,理赔遭反折扣 

    提醒:选保险不是光便宜就好 

    车险每年需要4000元左右的支出,很多车主希望能买到便宜的车险,又怕服务不好,最后还是输给了价格。 

    顾小姐今年6月车险到期,上一年对她而言是个平安年,在4S店花了4000多元买车险没派(图片)上用场。所以今年续保时,顾小姐有意于找一家相对便宜的保险公司,5月底不少保险公司业务员给她电话推荐产品,她记下价格后,选了最便宜的一家。

顾小姐甚至连对方办公地点在哪都不知道,通过电话、快递、转账等方式就把自己的车险给办了。业务员也很热情,她也没有发现任何问题,直到两周前,顾小姐的车子发生了双车事故,她才发现当时购买车险的真实内容:购买时业务员承诺的险种有4个,而今变成了3个,且第三者责任险的保额也由当初的20万元,变成了10万元。顾小姐立即明白实惠在何处了,羊毛还是出在羊身上。而承保的业务员也是无处可寻,对方只是一个“皮包”中介公司,业务员早已离职。 

    提醒: 

    买车险找熟人、找中介是能拿到很好折扣,然而车险并不是一次交易就结束,而是在于此后发生事故后,定损是否专业、服务是否周到、理赔是否及时等一系列与车主切身利益相关的事项。省钱更要省心,所以,买车险一定要全方面考查。 

    车辆故障频多,缺少证据投诉无门 

    权利:保质期内维修也要索要凭证 

    马先生花83万元购入某豪华品牌的商务车,开了不到半年就遇到了不少问题:刚刚拿到新车还未过一周,无匙启动系统就失灵了;到4S店检修,一共去了四次,前三次在同一家4S店,没有解决问题,而且第三次以钥匙没电为由收了马先生50元,但是问题依旧没有解决,马先生换到另一家4S店维修,检测出是无匙启动系统版本太旧,经升级后与行车电脑系统匹配才解决问题。 

    半年后,该车在沪宁高速行驶到上海段时,车辆突然无故熄火,停车后重新启动车辆,马先生发现踩油门到底,最高时速只能到60公里左右,后来经4S排查,是油泵损坏,更换油泵。但更换后的效果并没有令马先生满意,原来轻盈的油门变得沉重了很多。修好油泵3天后,上海大雨,车辆的后备厢突然怎么都无法锁上,故障通过换锁排除。现在,车辆在路上稍有颠簸,中控台又会发出令人讨厌的咯吱的异响。 

    车主马先生对维修失去了信心,但他也没有其他的办法,只能到处投诉,“本来是打算收集证据,上诉该品牌的,因为这辆车频繁出现问题,给我带来了巨大的经济损失。但是因为车辆在保修期内,前面维修的几家经销商都没有给我维修的单据,证据不足,所以投诉时底气不足。”马先生表示。 

    提醒: 

    由于车辆在保修期内出现问题时,经销店只收取工时费,所以一般都不给消费者维修清单。消费者也常常因为自己不需要付款,而不向经销店索要相关单据,可一旦出现纠纷,消费者就很被动,证据无法掌握在手,给维权带来一定困难。

业务员离职,万元订金险打“水漂” 

    警示:付款、离车,所有凭证都要收好 

    张小姐的遭遇也能给大家很大的警示。今年3月,张小姐到某品牌4S店看车,在销售人员丁小姐热情招待下,张小姐决定订车,交了1万元订金,约定2周后提车。订车合同张小姐也没有细看,就要求销售员将公章盖了,然后便回家等通知了。2周后,张小姐没有接到通知,打电话给接待她的丁小姐,电话也关机了。张小姐意识到可能出了问题,带了合同来到4S店,才发现4S店的电脑系统中并没有接到她的订单,而丁小姐也在张小姐订合同的第二天正式离职,无处可寻。据4S店调查,合同上的公章也是丁小姐偷偷取出来敲上的。 

    因为订车合同上确实敲有该4S店的章印,4S店不得不承认该合同的有效性及万元订金的交付事实。最后,经过协商,4S店同意为张小姐再次订车,而张小姐也同意再等2周提车。 

    汤淡宁律师认为,在该案例中,如果订车合同上只有销售员的签名,那么显然张小姐必定要白白损失这1万元订金。而这样的案例也不少见,甚至出现过消费者将车送至4S店维修,相关工作人员因为与领导积怨,当晚将车子开至外地,更换颜色,重新敲上发动机号、车架号的信息,然后当二手车卖掉;当案的车主,就因没有留下任何凭据,与4S店发生了纠纷。 

    提醒: 

    车辆在送修送检过程中,一旦离手,被非法使用的可能性很大,包括最常见的为骗保“加撞”现象。而大部分车主由于要拜托4S店维修,拉不下脸来要求对即时行驶公里数作证明。其实4S店为消费者维修是你情我愿的公平交易,为了杜绝安全隐患,建议消费者谨慎为好,车辆一旦离手,就留好凭据。

 

来源:中华网汽车

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