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寒流来袭，冬季飘然而至，来养护站进行冬季保养的车辆也络绎不绝。但同时，我们也发现，因为防冻液与金属反应发生发动机故障而来寻求帮助的汽车比较多，为什么会出现这种现象呢？养护店的老师傅道出了两个主要原因，一是因为没有选择合适的防冻液，造成防冻液在水箱内的杂质，或者不同品牌的防冻液产生了反应；二是因为加入防冻液的量过多或者过少。由此可见，小小的防冻液，同样蕴含了大学问，车主们千万不要忽视了这冬季养车的第一大帮手。
首先要了解防冻液的特性，才能选择正确的防冻液。防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由水和乙二醇或二甘醇组成，添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂(缓冲剂)、抗泡剂及着色剂等。防冻液一般分为浓缩和非浓缩的两种，非浓缩的防冻液不能加水稀释。不同品牌、类型的防冻液所适用的温度也有所不用。例如，嘉实多嘉车保系列防冻液分为-46℃、-30℃和-15℃三种，通俗来说，这三个温度表示了冰点的最低承受温度，也就是你的防冻液在这一温度之下才会结冰。所以，这三款防冻液完全能满足中国广大地区的天气状况和路况，车主们可以根据所处的位置和环境，来选择合适的防冻液，同时，这一系列产品都不需要稀释，方便车主们直接使用，满足发动机的防冻保护需求。
目前市面上防冻液种类众多，没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统容易造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故，因此一定要选择正规品牌的防冻液。经过特别配制的嘉实多嘉车保防冻液，适合于各类型车辆的汽油或柴油发动机冷却系统，在低温天气下可以起到全方位的防冻保护作用，保证发动机在恶劣环境下也能很好运作，让你的座驾在冬天也能放心驰骋。
在使用和选择防冻液时，我们还应该要注意以下几点。首先，不同型号的防冻液不能混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。其次，各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点也不相同，这时应根据当地的气温条件来选用。在北方就应选择耐受温度较低的，浓度要保持在70%左右；在南方就可以选择耐受温度较高的，浓度也要保持在50%左右。另外，加入防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜，过多和过少，都容易出现文章开头的一幕。
寒冬来临，正如我们都不会忘了为自己添衣御寒，车主们也不要忘了多多留心对你的座驾有着举足轻重作用的防冻液，尽管你的座驾已经拥有了铁皮外衣的这一天生御寒资本，但是它们在冬季更需要加倍的保养。选择合适的防冻液、检测轮胎的胎压以及选择多级别的润滑油，都是冬季爱车的必然之举。座驾安然度过了寒冬，才会在来年春天，行驶更顺畅，驾车更舒心。
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发表于 2009-11-4 10:02:53
