最近，网上刮起了一阵汽车色彩营销的风，我也想谈谈自己的看法。汽车的颜色，特别是经济型轿车的颜色，更是多样化和个性化，而色，不仅仅体现在颜色，更体现在设计上，由于设计的铺垫，辅之于颜色的搭配，才让汽车显得更加有声有色。
在大多数人看来，消费者在选购汽车时，色彩远不及价格、售后服务、品牌、配置、油耗等因素那么重要，甚至有时还被放在一个无所谓轻重的地位。然而在汽车外形日趋类同化的今天，颜色已成为区别汽车造型关键的要素之一，对汽车用户的购买行为会产生巨大影响，同时也成为了汽车厂商重要的市场战略。现在人们买车，除了考量外形、性能、配备及车价外，车身颜色也成了一个重要的考量点。
这就是所谓的色彩营销，谈及色彩营销，其实很容易理解。其实，不仅是在汽车领域，在企业的CI和其他任何产品的色彩设计，其颜色的重要性十分突出。颜色的设计就如同人的第一印象，那就是为何美女让人见人爱的原因，商品颜色设计也不例外。色彩有多么重要，理论显示：消费者会在7秒内决定是否有购买商品的意愿，而在这短短7秒内，色彩的决定因素为67％，可见色彩在商品中的重要。
在经济型轿车领域，由于这个价格区间的目标消费群体数量庞大，因此对经济型汽车颜色的需求也相对多样。随着精品小车在经济型轿车领域里日益增多，其中包括飞度、POLO、雅力士、晶锐和新嘉年华等车，其车身颜色设计层面十分具有个性化和多样化，增加了大众化消费者不同颜色需求的选择机会。其中，设计时为新嘉年华车身设计了多达10种颜色；法比亚晶锐的设计师们为其设计了8种颜色；飞度的设计师为其设计了8种颜色。总之，我们从这些经济型轿车色车身颜色设计来看，经济型车的用户主要集中在家庭年收入在10万元以下的各类人群。经济型车不仅要凭借便宜的价格，还需要用丰富的色彩来适合不同颜色喜好者的需求，尤其是经济型车用户中的年轻群体和女性群体。经济型车用户对不同的色彩都有所选择，银、白、红是他们考虑的主要颜色，而明黄、亮蓝、金色、米色等鲜艳色彩的选择比例明显高于中高档车型用户。
运用色彩对顾客心理的影响作用，不同色彩会对顾客产生不同的心理状态和感觉。红色会给人兴奋、快乐的感受，产生温暖、热烈的、欣欣向荣和喜庆的联想；蓝色给人宁静、清洁、理智的感觉，产生对万里晴空、碧波海洋的联想等。我们以法比亚晶锐为例，其中车身采用金属漆的颜色包括紫铜橙色、反射银色、深黑珠光色、激光蓝色、冰海蓝色、法兰红色、向日葵黄色、糖果白色，看上去如同时尚T恤那样靓丽、醒目。它的多数颜色显得都很年轻，非常符合这车的购买对象：追求与时尚同步的年轻一族。其中最大的亮点，是白色车顶。
在车身其它颜色选择上，几乎所有的小汽车，前风挡玻璃处的A柱和车尾部的C柱都是与车身同色，部分汽车中，前车门与后车门之间的B柱往往是黑色。可晶锐鹤立独行，只有C柱与车身同色，A和B柱都是黑色，远处望过去，鲜艳的车身与白色的车顶显得很耀眼，A和B柱由于是黑色，无形之中被淹没了，仿佛车顶由C柱独立支撑着。看上去有点儿像个C字的造型。另外，晶锐仿宝马mini cooper的车身设计，的确占了MINI的光。
汽车的颜色设计出了外形不同之外，还有汽车的内饰颜色，也是吸引消费者的第二大颜色重点之处。随着精品小车在经济型轿车领域日益增多，汽车的内饰在颜色设计上也日益个性化和多样化。新嘉年华打出的魅力内饰都是内饰颜色卖点的体现，车内辅之于多种颜色搭配起来，十分具有魅力和个性；法比亚晶锐在车内使用黑色和米色，中控台上部和转向盘采用了黑色，不仅使整个内饰显得有层次感而且更大方，同时黑色的操控台也避免了风挡反光影响驾驶者的视线。中控台最上方的出风口和两边的出风口都采用了亚光饰条进行装饰，在黑色的操控平台上更加突出。 随着汽车消费日益大众化，汽车颜色的需求也日益个性化和多样化，年轻车主喜欢酷和炫的颜色，而女性车主更喜欢白色。如果你买的车颜色不能再改变，随着汽车改装的放宽，车主完全可以通过车贴去改变车身颜色，诸如上海大众POLO、奇瑞QQ的车贴创意设计大赛，使原本对于车辆只是点缀装饰作用的色彩进一步演进成一种汽车文化。 | 
发表于 2009-7-1 17:39:23