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方便通讯的对讲机

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发表于 2012-3-16 15:53:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 会蹦的青蛙 于 2012-3-16 15:54 编辑

    自驾游、车队行动,通讯是个大问题。虽说手机是很好的联络工具,可某些地域偏僻信号差,更何况漫游产生的高额话费也让人承受不起。这时,最经济、最有效的通讯工具莫过于对讲机了。二哥大梅开二度   
    对讲机,其全称为无线电对讲机。以前主要应用在公安、民航、运输、水利、铁路、制造、建筑、服务等行业,由于其用于团体成员间的联络和指挥调度,提高工作效率和处理突发事件的快速反应能力比较突出,而且用常规对讲机进行通话不用付费,无论多么频繁地使用,每年只需为每部对讲机付几十元的频率占用费。而且,在使用中无任何干扰。   
    自信息产业部无线电管理局将400mhz频段规划为公众对讲机使用频率,即公众对讲机市场放开后,对于自驾车游不啻是一个利好消息,因为此类对讲机正是自驾游所需要和适合的。频率放开后,车友使用时就可以不用申请、无须缴费、即买即用了。   
   正是由于对讲机的这些优点,在日益高涨的自驾车游的热潮中,作为通讯联络的最佳工具,它成为众多私家车的随车配置也在情理之中了。   
    在一家专营对讲机的电讯公司记者了解到,目前,购买对讲机的群体不仅是外出旅游的人群,公司团体购买的也很普遍。他们在购买时首先看重的还是品牌,特别是年轻一族,在摩托罗拉、健伍、京通等品牌中摩托罗拉是最走俏的,最近新出的两款米奇型对讲机也很受女孩子们的青睐,价格一般在300元至500元。
   一呼百应好处多   
    行车时使用对讲机最主要的目的就是保持联络,指挥调度和应付突发事件。在野外、在山区,路途漫漫,车队不可能始终保持近在咫尺的前后距离,前车通报路况,交汇车辆,尾车观察车队全况,汇报超车信息,车队有条不紊地前进,万一遇到岔道、有车掉队、出现故障,使用对讲机可以起到一呼百应的效果。   
    出游时,车队既是一个大团队,又包含了许多小集体。一辆车作为一个单位,既要服从集体的安排,又允许有自己的空间,对讲机同时也提供了一个兼顾两者的机会。在自由活动的时间里,如果有紧急情况,就可以通过对讲机把分散的车主重新召集起来。   
     还有一个不能忽视的功能就是增加乐趣。不用说在茫茫的戈壁,就是走曲折绵长的山路小径,窗外景色雷同、车轮慢慢,窗内人恹恹欲睡,这时候,对讲机里忽然传来一个笑话、一首歌、一个小孩的奶声奶气,或是喊两句口号、说说随车发生的逸事,都可以调节情绪、抖擞精神。对讲机在这个时候就成了旅途中排忧解闷不可缺少的“良药”。  
   虽然公众对讲机的应用范围还不大,根据发射功率不大于0.5w的规定,公众对讲机产品的使用范围被局限在了大约3公里的距离里,但对于自驾车游来说,3公里的范围却是绰绰有余。
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发表于 2012-3-16 16:02:43 | 显示全部楼层
沙发,顶,楼主的帖子很不错      
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发表于 2013-6-22 20:11:03 | 显示全部楼层
嗯,是个好东西
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