购置税下调后 1.8升汽车最吃亏

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购置税税率调整，1.6升排量及以下的车型，购置税减半，高于1.6升的仍是10%。这就亏了与1.6升价格相差不大、动力相差无几的1.8升排量汽车。很多原本想买1.8升车的准车主，因为购置税的不同而选择了1.6升车或者2.0升及以上的车。“买1.8升排量的车需交10%的购置税，买1.6升的却只需5%的购置税，既然两种车动力相差不大，为什么不买1.6升的呢？”正准备买车的李先生告诉记者，他原来在排量同为1.8升的荣威和福克斯之间选择，现在他在排量在1.6升及以下的POLO和宝来之间选择。
    润华集团的陈女士告诉记者，原来购买家用型轿车的人，很多都选择排量1.8升的，现在则多选择1.6升或者以下的。另外还有一些比较注重驾驶乐趣的准车主，比较注重动力，原来在1.8升与2.0升之间选择的，干脆就选2.0升甚至以上的了。“最近，小排量车销量增长30%以上，而1.8升车自去年年底以来，销量一直保持平稳。”山东省吉利汽车超市有限公司有关负责人说。另外，陈女士认为此次税率调整对福克斯、荣威550等1.8升排量的车来说，影响是巨大的，不排除他们日后调整车型配置的可能性。
    实际上，福克斯已经开始调整车型配置了。据山东福特汽车销售的工作人员介绍，今年3月份，福克斯将推出1.5升、1.3升的车型，目前这些车的样车已经出来了。
来源：济南时报