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行车上路，最常见的事故就是追尾，两车的，多车的见的太多了，虽然这种事故一般不会对人身造成伤害，但毕竟是很恼火的事情，即耽误时间，又影响心情。仔细想来，发生追尾，无怪呼下面几种情况，车主只要集中精力，完全可以避免追尾事故的发生！
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现象一：大堵车后的突然畅通．在非常堵车的路段，突然畅通后，千万不要迅速提起车速。这时，几乎个个车主都是心情急躁的，恨不得一口气跑到整个车队的最前面，在这些抢行的过程中，就肯定有强行并线的主，他们不管不顾，凭着自己所谓的技术娴熟，在车流中穿来穿去，所以，肯定还有急刹车的现象。这时最好的办法还是和前车拉开车距，等待车速稳定提高后，再流畅的并线超车！
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现象二：上下坡路段，有盲区出现！车主行驶在上坡路段，有一定的盲区，根本看不到坡下的路况，可能刚到坡顶，就看到下面一片红灯，这时只能采取紧急刹车，而紧急刹车是最容易导致追尾的，毕竟各个级别的车，刹车性能是不一样的，况且还有一个晚刹车的情况。这时最好的办法是遇到有盲区的路段，提前减速，做好充分的准备，有些老的车主是采取收油冲坡的，也就是上坡路段不加油，这样车速是自然下降的，即使遇到情况，也可以轻松应对！
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想象三：红绿灯路口闯黄灯。经常能在红绿灯路口看到追尾想象发生，前车看到黄灯，想加油闯过去，而跟在他后面的车同样也想闯过去，前车稍微一犹豫，不敢闯黄灯了，就干脆一脚大力刹车，将车急停下来，紧跟着的后车就是实拍拍的追了上去，因为后车是加速刹车，一般这种追尾都很严重．这时最好的办法是不抢黄灯，毕竟你不是前车的驾驶员，他老人家是加油过还是刹车等，咱们心里没底。路上见过很多比较肉的车主，这边红灯一灭，那边他就刹车等了，所以路口变灯，千万不要硬闯！
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想象四：连环多起追尾事故。也许听起来觉得稀奇，不过我是亲身经历过的！那天晚上八点多，四环主路，正常行驶，突然发现前车车速极慢，紧急刹车，车停下后，才知道，前车是停车状态！紧跟着，后面一声巨响，被追尾了，我的车被动的贴到了前车屁股上。我和后车车主下车，我前车没有司机，在前车２０米远的地方有两车追尾。原来，前面的车发生追尾后，竟然有停车看热闹的，而且任何警示标志没有！我当时真想把那个司机揪过来抽他一顿！。。。那时刚开车，就顾和后车追我的车主解决问题去了，而那时，我和追我车的司机都犯了一个严重的错误，没有在后面放置警示标志，不到５分钟，在我们后面不足５０米的地方，同样两车追尾，之后，再次是两车追尾！短短５００米的路，四对追尾事故！。。。在这种情况下，遇到前车发生追尾事故，应该迅速离开，自己发生追尾，第一时间设立警示标志，再去解决问题！
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还是那句话，防止追尾，最好的办法还是离开合理的车距，尤其行驶在高速路，车速必须在１００米以上，高速路的追尾就不会是小事故了，只有拉开车距，你才能在出现紧急情况下，控制好自己的车，不让它追尾！ >>>>> | 
发表于 2009-12-4 16:44:10