发动机的保养与维护

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1、 发动机 　　发动机是汽车的心脏，属要害部位，包括机体、曲柄连杆结构、配气结构、冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机不含点火系）。平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，这种方法目前应用较为普通，省时省力，不防一试。检查机体内部时要十分小心，稍有不慎，就会损伤机件，如没有十成把握，建议您还是交给修理厂师傅代劳。 　　2、 平时行车，应加强发动机维护 　　（1） 汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。 　　（2） 行驶中，注意发动机的声音、排气颜色。如有异常，可参阅故障篇处理方法。 　　（3） 发动机的正常水温应在80℃~90℃之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。冬季使用，应使发动机水温超过50℃。 　　（4） 节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过高。 　　另外，发动机的相关部件与关联用品（机油、机油滤清器，空气滤清器、汽油、化油器、火花塞等）的保养维护可参照本网页相关内容。